캘리포니아 공무원 30명 손실 조사

May 04, 2023

다시 시도해 주세요

비료와 폭발물의 성분으로 사용되는 화학물질인 약 60,000파운드의 질산암모늄이 지난달 와이오밍에서 캘리포니아로 철도로 운송되던 중 실종되어 4건의 별도 조사가 촉발되었습니다.

30톤의 화학물질을 실은 철도 차량이 4월 12일 와이오밍주 샤이엔을 떠났다. 폭발물 회사의 짧은 사고 보고서에 따르면 차량은 2주 후 모하비 사막의 한 철도 정류장에 도착한 후 비어 있는 것으로 밝혀졌다. 그게 배송을 하게 된 거죠.

Dyno Nobel이라는 회사는 5월 10일 연방 국가 대응 센터(NRC)에 보고서를 제출했습니다. 이 보고서는 지난 수요일 주 응급 서비스국(Office of Emergency Services)이 관리하는 캘리포니아 사건에 대한 NRC 데이터베이스에도 지난 주에 나타났습니다.

질산암모늄은 일반적으로 비료로 사용됩니다. 이는 또한 고폭탄의 성분이기도 하며 1995년 오클라호마 시티의 머라 연방 건물 공격에서 폭파된 수제 폭탄에도 사용되었습니다.

Dyno Nobel은 석탄을 운송하는 데 사용되는 것과 유사한 덮개가 있는 호퍼 차량에 펠릿 형태로 운반된 물질이 약 30년경 Saltdale이라는 철도 사이딩(주 선로와 연결되는 짧은 선로)으로 가는 도중 차량에서 떨어졌다고 믿고 있다고 말했습니다. Kern 카운티 동부의 Mojave 마을에서 몇 마일 떨어져 있습니다.

"철도차량은 샤이엔 시설을 떠날 때 봉인되었고 솔트데일에 도착했을 때도 봉인은 온전했습니다. 초기 평가에서는 철도차량의 하단 게이트를 통한 누출이 운송 중에 발생했을 수 있다는 것입니다."라고 회사는 말했습니다. 대변인.

그러나 연방철도청 관계자는 조사 결과 호퍼 차량 게이트 중 하나가 제대로 닫히지 않은 것으로 나타났다고 말했습니다.

Dyno Nobel은 여행이 2주 동안 지속되었으며 여러 정거장을 포함했다고 말했습니다. 회사는 Union Pacific이 철도 차량을 전국으로 이동시킬 때 철도 차량에 대한 "제한된 통제"를 했다고 밝혔습니다. 철도 차량이 검사를 위해 와이오밍으로 다시 운송되고 있다고 합니다. 그리고 배송물이 어떻게 분실되었는지 이해하고 비슷한 일이 다시 발생하지 않도록 노력할 것이라고 말했습니다.

연방철도청, 캘리포니아 공공사업위원회, 유니언 퍼시픽, 다이노 노벨 등이 이번 사건을 조사하고 있다고 대변인이 전했다.

의회는 테러 행위에 사용되는 것을 방지하기 위해 질산암모늄의 판매 및 양도를 규제하는 법률을 2007년에 통과시켰습니다. 국토안보부는 2011년에 제안된 규정을 발표했지만(PDF) 공식적으로 채택하지는 않았습니다.