황산염이 텍사스 멕시코만 해안의 공기를 어떻게 더 오염시키는가
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휴스턴- 다음에 해변에 나갈 때는 조심해야 할 수도 있습니다. 새로운 연구에 따르면 텍사스 멕시코만 해안의 공기가 더 오염될 수 있다고 합니다.
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휴스턴 대학교(UH)의 보고서에 따르면 이는 "공기 중의 미세한 고체 또는 액체 입자인 특정 물질의 고도로 가공되고 산성인 화학 성분" 때문입니다.
**편집자 주: 위 동영상은 2021년 7월의 이전 보고서에서 가져온 것입니다** FOX 26 앵커 Jonathan Martin은 Christian Menefee와 자신이 하고 있는 일에 대해 이야기했습니다.
이 보고서는 대기 화학 연구 조교수인 Shan Zhao가 주도한 새로운 연구를 인용하며, 이 연구는 환경 과학 및 기술 저널에 게재되었습니다.
"우리는 바다 공기가 육풍보다 더 흐릿하고 더 오염되었다는 것을 발견했습니다"라고 Zhao 박사는 UH에 말했습니다. "우리가 가진 다음 질문은 왜 깨끗하지 않습니까?"
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대답? 이번 연구의 제1저자이자 교신저자인 Zhao 박사는 그 일부가 인공적으로 만들어졌다고 설명했습니다.
"우리는 멕시코만에서 발생하는 미립자 물질 또는 에어로졸로 알려진 미세한 입자에 인위적(인간이 생성한) 선박 배출로 인해 발생하는 고농도의 황산염이 포함되어 있다고 결론지었습니다."라고 그녀는 말했습니다. "배출물은 걸프만 위로 많은 화학 물질을 펌핑할 가능성이 높으며 강한 바닷바람으로 오염된 공기를 육지로 가져옵니다."
천연가스 파이프라인 송전선을 설치하려는 CenterPoint Energy의 계획은 환경 인종차별에 대한 우려를 불러일으켰습니다.
UH는 환경 보호국(EPA)을 인용하여 높은 햇빛 강도, 온도 및 "향상된 공기 습도와 같은 기상 조건에 의해 추가로 발생하는 2차 에어로졸을 형성하는 화학 반응에 유리한 환경을 제공했습니다. 폐와 심장에 해롭다."
제안:휴스턴의 TRACER 프로젝트는 대기 질이 뇌우에 어떤 영향을 미치는지 이해하는 데 도움이 됩니다.
연구원들은 코퍼스 크리스티(Corpus Christi)와 샌안토니오(San Antonio)에서 대기 데이터를 수집하는 데 몇 주를 보냈습니다. 전자는 UH가 코퍼스 크리스티(Corpus Christi)가 휴스턴-갤버스턴과 같은 다른 지역에 비해 대기 화학 문헌에 대해 덜 연구되어 있다고 말하기 때문입니다.
또한 멕시코만에서 발생하여 해당 지역으로 이동하는 물질의 구성을 조사한 연구는 소수에 불과합니다.
S&P Global이 주관하는 올해 CERAWeek에 7,000명 이상이 휴스턴을 찾았습니다. 여기서는 전통적인 에너지원과 신기술의 균형을 맞추려는 대화를 나눴습니다.
연구자들이 수집한 데이터에서 가장 풍부한 성분은 황산염이었습니다.
UH는 보고서에서 "저자들은 이 관찰이 멕시코만의 유황 공급원에 대한 강력한 인위적 영향을 가리킨다고 썼다"고 설명했습니다. "걸프만은 미국에서 가장 바쁜 항구 15곳 중 11곳이 해안을 따라 위치한 가장 바쁜 해상 운송 지역 중 하나이며, 그 중 하나가 코퍼스 크리스티 항구입니다. 대형 상업용 선박은 일반적으로 연료유를 연소하며 이로 인해 황산화물이 생성될 수 있습니다. ."
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실제로 UH는 멕시코만의 배출이 공기 중 총 황산염의 약 78%를 설명한다고 지적했습니다. 오염된 화학물질과 결합된 습도는 본질적으로 이산화황이 황산염으로 전환되는 가장 이상적인 조건을 만듭니다. 화학 물질은 빛이 관찰되기 전에 산란시켜 가시성을 감소시키는 데 가장 효과적이므로 물은 반응을 촉진하는 촉매제 역할을 하여 오염이 매우 빠르게 이동하도록 합니다.
Zhou 박사는 "해안 대기 오염과 대륙 대기 오염에서 내가 발견한 주요 차이점은 해안 오염이 매우 산성이었다는 것"이라고 말했습니다. "산성은 비산성 입자에 비해 건강에 더 나쁘다는 것을 의미합니다."