염화비닐이 환경에 부정적인 영향을 미칠 수 있는 방법
불과 한 달 전 오하이오주 동부 팔레스타인에서 열차 탈선 사고가 발생한 후, 당국은 대규모 폭발을 방지하기 위해 독성 염화비닐 가스를 대기 중으로 통제 방출했습니다. 탈선 사고로 인해 대기, 토양, 수질 오염에 대한 우려가 커지고 있습니다.
환경보호청은 열차가 선로를 이탈할 때 약 20량의 철도차량이 위험물질을 운반했다고 밝혔다. 많은 관리들이 이 지역이 안전하다고 말했지만 주민들은 남아 있을 수 있는 독소에 대해 여전히 경계하고 있습니다.
염화비닐은 쉽게 연소되고 빠르게 증발하는 무색의 가스입니다. 환경에서는 자연적으로 발생하지 않습니다. 대신 국립암연구소(National Cancer Institute)에 따르면 산업적으로 생산되어야 합니다.
염화비닐은 주로 폴리염화비닐(PVC)을 만드는 데 사용됩니다. PVC는 배관, 배선, 포장재 등 다양한 플라스틱 제품을 만드는 데 사용됩니다. 그것은 우리 주변 어디에나 있지만 일반적으로 우리는 그것을 보지 못합니다. 그리고 PVC 배관은 식수에 염화비닐을 첨가하지 않기 때문에 완전히 안전합니다.
염화비닐은 자연계에 대량으로 존재하도록 의도된 것은 아니지만 환경에 완전히 도달하는 것이 중단되었다는 의미는 아닙니다.
일반적으로 염화비닐은 이를 생산하는 공장 안팎에서만 대량으로 발견됩니다. 일단 환경에 스며들면 며칠 동안 햇빛에 의해 포름알데히드와 같은 다른 화학물질로 분해됩니다. 오하이오주 보건부에 따르면 염화비닐이 토양이나 지표수에 들어가면 대부분이 공기 중으로 빠르게 증발합니다.
그러나 이것이 화학 물질이 무해하다는 것을 의미하는 것은 아닙니다. 국립 암 연구소(National Cancer Institute)에 따르면 염화비닐은 발암 물질이며 "희귀한 형태의 간암뿐만 아니라 원발성 간암, 뇌암 및 폐암, 림프종, 백혈병의 위험 증가와 관련이 있습니다."
염화비닐에 가장 자주 노출되는 사람들은 비닐 제품을 만드는 근로자들이기 때문에 더 많은 인구에 대한 위험이 낮습니다. 그러나 동부 팔레스타인에서 발생한 열차 탈선 사고로 인해 부틸 아크릴레이트, 에틸헥실 아크릴레이트 및 에틸렌 글리콜 모노부틸 에테르와 같은 다른 독성 화학 물질이 염화 비닐과 함께 대기로 방출되면서 이러한 상황이 바뀌었습니다.
주변 지역에 미치는 영향은 엄청났습니다. 주민들의 건강이 어떻게 변했는지는 알려지지 않았고 장기적인 영향도 알려지지 않았지만 오하이오 중부와 그 너머 지역의 환경은 큰 타격을 입었습니다.
2023년 2월 3일 동부 팔레스타인에서 열차가 탈선했습니다. 유출 5일 후, 지역 해역에서 3,500마리 이상의 물고기가 사망했습니다. 이후 염화비닐은 물에서 사라졌지만, 이것이 물고기를 죽인 주범일 가능성이 높습니다.
또한 염화비닐이 동부 팔레스타인 주변의 토양으로 스며들어 해당 지역의 우물을 오염시킬 가능성이 있습니다. 주정부와 국가 관리들은 물은 사용하기에 안전하다고 강조했지만, 동팔레스타인 열차 탈선 사고가 향후 어떤 영향을 미칠지는 궁극적으로 불분명합니다.