질산암모늄 30톤 누락
2023년 5월 18일 |
사진 – 기차 – Bigfoot99 파일 사진
샤이엔이 원산지인 캘리포니아의 미친 이야기: 비료뿐만 아니라 폭발물에도 사용되는 60,000파운드의 질산암모늄을 운반하는 철도 화물이 이번 주 와이오밍에서 캘리포니아에 도착할 예정이었던 철도 화물에서 누락되었습니다.
베이 지역 공영 라디오 방송국 KQED는 30톤의 화학 물질을 실은 철도 차량이 4월 12일 샤이엔을 떠났다고 보도했습니다. 짧은 사건에 따르면 차량은 2주 후 모하비 사막의 한 철도 정류장에 도착한 후 비어 있는 것으로 밝혀졌습니다. 선적을 수행한 폭발물 회사의 보고입니다.
Dyno Nobel이라는 회사는 5월 10일 연방 국가 대응 센터(NRC)에 보고서를 제출했습니다. 이 보고서는 지난 수요일 주 응급 서비스국이 관리하는 캘리포니아 사건에 대한 NRC 데이터베이스에도 지난 주에 나타났습니다.
Dyno Nobel은 석탄을 운송하는 데 사용되는 것과 유사한 덮개가 있는 호퍼 차량에 펠릿 형태로 운반된 물질이 동부 모하비 마을에서 약 30마일 떨어진 솔트데일(Saltdale)이라는 철도 사이딩으로 가는 도중 차량에서 떨어진 것으로 믿고 있다고 말했습니다. 컨 카운티.
질산암모늄은 1995년 오클라호마시티 테러에 사용된 대형 폭탄의 폭발물이었다. 2020년 레바논 베이루트 항구 창고에서 치명적인 폭발을 일으킨 물질이기도 하다.
파울 플레이는 아직 의심되지 않지만 위험한 화학 물질의 손실은 지난 몇 달 동안 발생한 가장 최근의 철도 문제일 뿐입니다. 지난 2월에는 오하이오주 동부 팔레스타인에서 독성 화학 물질을 운반하는 열차가 탈선하여 결국 잠재적으로 위험한 물질을 주변 지역 사회에 퍼뜨리는 대규모 폭발로 이어졌습니다.
철도 회사의 공식 성명에 따르면, "철도 차량은 샤이엔 시설을 떠날 때 봉인되었으며, 솔트데일에 도착했을 때 봉인은 그대로 유지되었습니다." 초기 평가에서는 철도 차량의 하단 게이트를 통한 누출이 운송 중에 발생했을 수 있다는 것입니다."
그러나 연방철도청 관계자는 조사 결과 호퍼 차량 게이트 중 하나가 제대로 닫히지 않은 것으로 나타났다고 말했습니다. 또는 그것은 폭발물을 훔치려는 사람의 진입점이었습니다.
Dyno Nobel은 여행이 2주 동안 지속되었으며 여러 정거장을 포함했다고 말했습니다. 회사는 Union Pacific이 철도 차량을 전국으로 이동시킬 때 철도 차량에 대한 "제한된 통제"를 했다고 밝혔습니다. 철도 차량이 검사를 위해 와이오밍으로 다시 운송되고 있다고 나와 있습니다. 그리고 배송물이 어떻게 분실되었는지 이해하고 비슷한 일이 다시 발생하지 않도록 노력할 것이라고 말했습니다.