2030년 탄산리튬 시장 전망

May 30, 2023

2022년 11월 배터리급 탄산리튬 현물 가격은 60만위안/MT로 사상 최고치를 기록한 뒤, EV 시장 약화로 셀 생산량이 감소하면서 하락했습니다. 올해 1분기에는 배터리급 탄산리튬 수요가 약 50% 감소했다. 1월에는 몇몇 레피돌라이트 제조업체가 생산을 재개하여 재고 수준을 쌓았고, 이춘에서 발생한 탈륨 오염 사고로 인해 검사를 위해 중단되었던 프로젝트가 다시 생산을 재개했습니다. 3월 말까지 장시성의 모든 영광석 생산 프로젝트가 다시 가동되었습니다. 또한 리튬 원료를 수입하는 장시성 정련소에서는 후난성, 허베이성, 신장성, 아프리카 등지에서 레피돌라이트와 스포듀민을 구매해 생산하고 출하한 것으로 나타났다.

이는 지난해 높은 리튬 가격으로 인해 통계에 포함되지 않은 많은 제조업체가 생산에 합류했음을 보여줍니다. 따라서 공급이 기대치를 초과할 가능성이 매우 높다. 시장은 리튬 가격에 대해 여전히 신중한 태도를 취하고 있다. 수급 불균형으로 인해 현물 가격이 급격하게 하락할 수 있기 때문이다. 팬데믹 기간 동안 탄산리튬의 슈퍼사이클은 점차 끝나게 됩니다.

최근 Tesla는 중국에서 Model Y와 Model 3의 가격을 2,000위안 인상했습니다. 이는 지난 2월 이후 중국에서 두 번째로 테슬라의 가격 인상으로, 4월 미국의 가격 인하 우려가 다소 완화됐다. 중국에서 새로운 EV의 리드타임은 대부분 4주 이내입니다. 일관된 리드타임은 자동차 시장에서 안정적인 수주와 꾸준한 판매를 의미합니다.

CATL의 1분기 재고 조정으로 매출이 생산량을 넘어섰고, 이는 4월부터 증가하기 시작했다. 다이나노닉은 5월 가동률을 80% 이상 유지할 것으로 예상돼 최근 급락하는 탄산리튬 현물가격을 뒷받침할 것으로 보인다.

5월 5일 기준, 중국 배터리급 탄산리튬 현물 가격은 4월 말 MT165,500위안으로 급락한 후, 주중 7.3% 상승한 177,500위안/MT를 기록했습니다. 2분기 말과 3분기에 자동차 시장이 회복되면서 리튬 가격은 2023년 하반기에 150,000~200,000위안/MT까지 상승할 것으로 예상된다.

InfoLink는 중장기적으로 탄산리튬 가격이 공급 증가로 인해 계속 조정될 것으로 예상하고 있습니다. 팬데믹 기간 동안 시작된 슈퍼 사이클은 2025년경에 끝날 것입니다. 광산 회사들이 현지화 요구 사항과 주요 시장의 재활용 요구 비율을 고려하여 5년 동안 리튬에 대한 투자를 강화함에 따라 2025년과 2030년 동안 리튬 가격이 반등할 것입니다. 2030. InfoLink는 탄산리튬 현물 가격을 2025년에 RMB 75,000~80,000/MT, 2030년에 RMB 100,000~105,000/MT로 추정합니다. 재활용 및 현지화된 폐쇄 루프 생산에 대한 보조금을 고려하면 현물 가격은 최종 사용자 가격과 분리될 수 있습니다. 다른 지역에서.

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